- [鑫藍(lán)動(dòng)態(tài)]工業(yè) VOCs廢氣治理中熱分解工藝本質(zhì)分不清楚?進(jìn)來(lái)看看![ 2024-11-21 00:00 ]
- 熱分解工藝一般分為直燃(TO)、蓄熱燃燒(RTO)、催化燃燒(CO)、蓄熱催化燃燒(RCO)四種,只是燃燒方式和換熱方式的兩兩組合不同,主要是用于處理吸附濃縮氣,也可以用于直接處理廢氣濃度大于3.5g/m3的中高濃度廢氣。 TO是將高濃度廢氣直接送入燃燒室直接燃燒,高溫燃燒氣通過(guò)換熱器與新進(jìn)廢氣間接換熱后排掉,換熱效率一般低于60%,導(dǎo)致運(yùn)行成本很高,只有少數(shù)能有效利用排放預(yù)熱或有副產(chǎn)燃?xì)獾钠髽I(yè)中應(yīng)用。 RTO的燃燒方式和TO相同,只是將換熱
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- [鑫藍(lán)動(dòng)態(tài)]印刷廢氣靠譜的處理方式,就來(lái)鑫藍(lán)環(huán)保找活性炭設(shè)備[ 2024-11-20 00:00 ]
- 廢氣處理設(shè)備廠家鑫藍(lán)環(huán)保的活性炭設(shè)備,取得了很好的社會(huì)效益??舍槍?duì)以下印刷企業(yè)提供針對(duì)性廢氣治理方案:包裝印刷、書(shū)刊印刷、報(bào)紙印刷、廣告印刷、稅票印刷、裝潢印刷及特種印刷等各種印刷企業(yè)。 印刷廢氣排放的主要來(lái)源于源于所使用的油墨及稀釋劑、水斗液、清洗劑(洗車(chē)水及潤(rùn)版液)、復(fù)合(涂布)用膠粘劑及上光劑,潛在的排放環(huán)節(jié)有:油墨調(diào)配過(guò)程溶劑揮發(fā)、油墨轉(zhuǎn)移過(guò)程溶劑揮發(fā)、印刷過(guò)程溶劑揮發(fā)、印刷過(guò)程油墨溶劑揮發(fā)、烘干階段、復(fù)合過(guò)程、涂布過(guò)程、上
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- [鑫藍(lán)動(dòng)態(tài)]高濃度廢氣治理可選RTO焚燒爐,15年廠家鑫藍(lán)供應(yīng)[ 2024-11-20 00:00 ]
- 在涂裝行業(yè)中,涂裝車(chē)間產(chǎn)生有機(jī)廢氣的主要來(lái)源有噴漆室、揮發(fā)室和烘干房。廢氣處理廠家鑫藍(lán)環(huán)保都能提供相應(yīng)的廢氣處理治理方案,下面為您詳細(xì)介紹一下。 廢氣處理廠家鑫藍(lán)環(huán)保供設(shè)備、提供方案,支持在線檢測(cè) 廢氣處理廠家鑫藍(lán)環(huán)保RTO焚燒設(shè)備是結(jié)合技術(shù)經(jīng)驗(yàn)自行研發(fā)的一種有機(jī)廢氣治理設(shè)備,其原理是有機(jī)廢氣經(jīng)過(guò)閥進(jìn)入蓄熱室預(yù)熱,然后進(jìn)入氧化室,加熱升溫到800℃以上使有機(jī)廢氣氧化分解成CO2和H2O;從而凈化廢氣,并回收廢氣分解時(shí)所
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- [鑫藍(lán)動(dòng)態(tài)]選擇催化燃燒設(shè)備的關(guān)鍵因素解析[ 2024-11-18 00:00 ]
- 選擇催化燃燒設(shè)備的關(guān)鍵因素解析 在當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中,廢氣治理成為一項(xiàng)關(guān)乎環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重要任務(wù)。催化燃燒設(shè)備因其高效、環(huán)保的廢氣處理特性而備受關(guān)注。然而,在眾多催化燃燒設(shè)備中選擇適用的設(shè)備至關(guān)重要。以下是選擇催化燃燒設(shè)備的關(guān)鍵因素的解析,這些因素將直接影響設(shè)備的性能、效率和成本。 1.廢氣組成和濃度 廢氣的組成和濃度是選擇催化燃燒設(shè)備的首要考慮因素。不同行業(yè)和生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的廢氣成分各異,可能包括揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)、氮氧化物、硫化物等。因此,
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- [鑫藍(lán)動(dòng)態(tài)]高、中、低濃度的有機(jī)廢氣有哪些處理工藝[ 2024-11-15 00:00 ]
- 實(shí)用的有機(jī)廢氣治理技術(shù)眾多,主要包括吸附、燃燒(高溫焚燒和催化燃燒)、吸收、冷凝、生物處理及其組合技術(shù)。 廢氣濃度方面,對(duì)于高濃度的VOCs(通常高于1%,即10000ppm),一般需要進(jìn)行有機(jī)物的回收。通常首先采用冷凝技術(shù)將廢氣中大部分的有機(jī)物進(jìn)行回收,降濃后的有機(jī)物再采用其他技術(shù)進(jìn)行處理。如油氣回收過(guò)程,自油氣收集系統(tǒng)來(lái)的油氣經(jīng)油氣凝液罐排除冷凝液后(可采用多級(jí)冷凝)進(jìn)入油氣回收裝置,經(jīng)冷凝回收的汽油進(jìn)入回收汽油收集儲(chǔ)罐,尾氣通過(guò)活
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